Tổng quan
Thiết bị điện van chống nổ mỏ nhiều vòng quay, còn được gọi là thiết bị điện van ZB, được thiết kế và sản xuất đặc biệt cho các điều kiện sử dụng trong các mỏ than. Denso loại ZB thích hợp cho các van có tấm van chuyển động tuyến tính, chẳng hạn như van cổng, van phân phối nước, cửa van nước, v.v.; sau khi thêm hộp số giun giảm tốc hai giai đoạn, nó cũng có thể được sử dụng cho các van có 90-độ quay của tấm van, chẳng hạn như van bướm, bộ giảm chấn, v.v. Thiết bị điện van loại ZB (sau đây gọi là là thiết bị điện) phải được kết hợp với hộp điều khiển thiết bị điện van chống cháy khai thác KXBC đặc biệt tương ứng trước khi có thể sử dụng; hộp điều khiển KXBC cũng có thể được kết nối với hệ thống DCS để thực hiện điều khiển tự động. Hiệu suất của thiết bị điện tuân theo tiêu chuẩn công ty của công ty Q/3204CN001-2011 "Điều kiện kỹ thuật đối với thiết bị điện của van cách ly mỏ", GB3836.1-2010 "Khí quyển dễ nổ Phần 1: Yêu cầu đối với thiết bị", GB3836.2-2010 "Môi trường khí quyển dễ cháy nổ Phần 2: Thiết bị được bảo vệ bằng loại chống cháy "d"". Dấu chống cháy nổ là Exd I Mb.
Người mẫu
Kết cấu
Thiết bị điện loại ZB bao gồm động cơ, cơ cấu giảm tốc, cơ cấu điều khiển mô-men xoắn, cơ cấu điều khiển hành trình, cơ cấu báo mở, cơ cấu chuyển đổi điện bằng tay, bánh xe tay và các bộ phận điện. Nguyên tắc truyền dẫn của nó được thể hiện trong hình
động cơ:
Động cơ không đồng bộ ba pha chống cháy nổ cho thiết bị truyền động van điện có chứng chỉ MA.
Cơ chế giảm tốc: Nó bao gồm một cặp bánh răng thúc đẩy và một cặp bánh răng sâu của hộp số hai cấp; sức mạnh của động cơ được truyền đến trục đầu ra thông qua cơ chế giảm tốc
5.3 Cơ chế điều khiển:
Cấu trúc được hiển thị trong Hình. Khi trục đầu ra chịu một mô-men xoắn nhất định, con sâu tạo ra sự dịch chuyển dọc trục ngoài chuyển động quay, điều khiển tay quay chuông, dẫn động giá đỡ qua cản để tạo ra sự dịch chuyển góc; khi mô-men xoắn trên trục đầu ra tăng đến mô-men xoắn đã đặt, thì sự dịch chuyển do giá đỡ tạo ra sẽ làm cho công tắc mô-men xoắn hoạt động, do đó cắt nguồn điện của động cơ và dừng động cơ. Bằng cách này, việc kiểm soát mô-men xoắn đầu ra của thiết bị điện được thực hiện và đạt được mục đích bảo vệ van điện.
Cơ chế điều khiển hành trình:
Nó áp dụng nguyên tắc bộ đếm thập phân, còn được gọi là bộ đếm, với độ chính xác điều khiển cao. Cấu trúc được thể hiện trong hình bên dưới. Nguyên lý làm việc của nó là: một cặp bánh răng côn lớn và nhỏ trong hộp giảm tốc truyền động cho bánh răng truyền lực trung gian, sau đó truyền động cho cơ cấu điều khiển hành trình hoạt động. Nếu cơ cấu điều khiển hành trình đã được điều chỉnh theo vị trí đóng mở của van thì khi cơ cấu điều khiển hành trình quay đến vị trí (số vòng quay) đã điều chỉnh trước với trục ra, cam sẽ quay về phía công tắc hành trình, buộc công tắc hành trình hoạt động và cắt động cơ. Cung cấp điện, động cơ dừng lại, để thực hiện kiểm soát hành trình (số vòng quay) của thiết bị điện.
Cơ chế chỉ báo mở:
Cấu trúc được thể hiện trong hình bên dưới. Bánh răng đầu vào được điều khiển bởi bánh răng đơn vị của bộ đếm. Sau khi giảm tốc, tấm chỉ báo quay đồng thời với quá trình đóng mở van để chỉ thị giá trị đóng của van. Trục chiết áp và tấm chỉ báo quay đồng bộ để chỉ báo mở từ xa. Có thể thay đổi số vòng quay bằng cách di chuyển bánh răng điều chỉnh số vòng quay. Có một công tắc vi mô và một cam bên trong cơ chế chỉ báo mở. Khi thiết bị điện đang chạy, cam quay định kỳ làm cho công tắc vi mô hoạt động và tần số của nó là một hoặc một hành động trên mỗi vòng quay của trục đầu ra, có thể được sử dụng cho các tín hiệu nhấp nháy, v.v.
Chuyển đổi điện tay:
Nó là một công tắc bán tự động, bạn cần kéo tay cầm để chuyển đổi khi thủ công và nó sẽ tự động chạy khi trạng thái thủ công chuyển sang trạng thái điện. Cấu trúc của nó được thể hiện trong Hình 7. Nó bao gồm tay cầm, bộ phận chuyển mạch, thanh thẳng đứng, khớp ly hợp, vật liệu ép, v.v. Khi cần vận hành tay quay, hãy đẩy tay cầm sang hướng thủ công và bộ phận chuyển mạch sẽ nâng ly hợp lên và nén lò xo nén. Khi tay cầm được đẩy đến một vị trí nhất định, bộ ly hợp sẽ nhả khỏi bánh vít và ăn khớp với bánh xe tay. Đồng thời, thanh thẳng đứng thẳng đứng trên mặt cuối của bánh xe giun dưới tác động của lò xo, hỗ trợ bộ ly hợp không bị rơi. Sau khi chuyển đổi hoàn tất, tay cầm có thể được nhả ra và bánh xe tay có thể được sử dụng để vận hành. Khi cần vận hành bằng điện, động cơ sẽ điều khiển bánh xe giun quay và thanh thẳng đứng được đỡ trên mặt cuối của bánh xe giun sẽ rơi xuống. Dưới tác động của lò xo áp suất, ly hợp sẽ nhanh chóng di chuyển theo hướng của bánh xe giun, ăn khớp với bánh xe giun và đồng thời nhả khỏi bánh xe tay, tự động thực hiện thao tác thủ công. chuyển sang trạng thái điện.
Trả lại và trao đổi
Chú phổ biến: thiết bị truyền động van điện chống cháy nổ sê-ri zb, Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy, mua, giá, báo giá
