Theo phân loại cấu trúc, van bướm phốt kim loại có thể được chia thành van bướm lệch tâm đơn, van bướm lệch tâm đôi và van bướm lệch tâm ba.
Độ lệch tâm thứ nhất: trục van nằm phía sau trục tấm van, sao cho vòng đệm có thể bao bọc chặt toàn bộ ghế van.
Độ lệch tâm thứ hai: đường tâm của trục van lệch khỏi đường tâm của đường ống và van, không bị nhiễu khi đóng mở van.
Độ lệch tâm thứ ba: trục hình nón của ghế van lệch khỏi đường tâm của trục van, có thể loại bỏ ma sát trong quá trình đóng và mở và đạt được hiệu ứng bịt kín nén đồng đều xung quanh toàn bộ ghế van.
